コロナウイルスの現状：５月１２日現在
上の曲線が合計感染者数
下の棒グラフが新規感染者数
感染者：３８，３２４人
感染疑い：８，８１７人
死者：３，９２６人
メキシコのＧＤＰの8％以上を占める観光関連産業。
２０１８年は８．７%でした。
メキシコでコロナのへの対策が講じられ始めた２０２０年３月の外国人旅行者は、
前年同月比４８．４%ダウンでした。
日本では馴染みが無いかもしれませんが、
コロンビアの航空大手で同国で２番目に長い歴史を持つＡｖｉａｎｃａ航空が破産手続きを開始しました。
３月に入り急激に資金繰りが悪化し、、
３月末時点にあった現金３億４００万ドルは従業員の給料とその他の支払いに充てられ、
５月には半減しているそうです。
同社は約２万人の従業員を抱えています。
ペルーでは既に１０００人を解雇しています。
一方で、Ａｖｉａｎｃａ航空のライバルでもあるチリの航空王手ＬＡＴＡＭはそこまでのダメージはないようです。
両社の明暗を分けたのは、規制でした。
Ａｖｉａｎｃａは医療システムの脆弱さを理由に、
コロンビアと、エル・サルバドル、エクアドル、ペルーへ運航を全て禁止され、
完全に収入源を断たれました。
一方のチリのＬＡＴＡＭは、
チリ国内とブラジル線で収入源を確保できているようですが、
チリ政府は同社への救済支援はしないとしているようです、、、
パナマの航空会社ＣＯＰＡ Ｈｏｌｄｉｎｇｓは、
Ａｖｉａｎｃａの３分の１の大きさですが、
同様に就航可能な路線がなく、
月に８５００万ドルが消えていっているようです。
出典：
https://www.eluniversal.com.mx/
https://www.forbes.com.mx/mundo-evitar-quiebra-como-avianca-aerolineas-latam-claman-rescate/
https://www.forbes.com.mx/negocios-turismo-prioridad-economia/
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