お客様にお支払い頂くツアー料金はこのように使われています。

メキシコ全国各地の「遺産」を自分の足と目で探しています

メキシコの観光ガイド岩﨑功がチアパス州ラカンドンのジャングルにいる

 

メキシコは皆さんのご想像以上に広大で、奥が深く、そして複雑な国です。それ故海外からお越しになるお客様に伝えるのが難しく、また解りにくく、本来メキシコが持ち合わす遺産の価値を十分に享受できず、見栄えの良い有名観光地で妥協してしまう方が多いように思います。

せっかくはるばる日本や他の国からお越しいただくお客様に「メキシコの素顔」の部分に触れて頂ければ、メキシコ旅行がより一層充実したものとなると私はプロのメキシコガイドとして確信しており、有名無名に関わらず、メキシコ各地に散らばり、そして人知れず埋もれているメキシコの遺産であり人類の遺産でもあるメキシコの文化や自然を自分の足で周り、それを皆さんにご利用頂く観光商品とすべく、日々調査を続けております。

主にガソリン代や高速道路料金の交通費、宿と試食も兼ねた食費、現地の方々への謝礼にお支払い頂いたお代金を使わせて頂いております。

 

全額が現地の方々の直接収入になります

体験型ツアーには現地の方々のサポートが不可欠です。お客様ご自身が現地の方々と積極的に関わることにより、お客様のメキシコ旅行の密度は格段に増します。

弊社では、資金力が豊富で観光用に整備された施設の利用を避け、なるべく現地のありのままの資源を活用できるよう、現地の人々に直接働きかけています。よって、弊社でお客様がご利用頂く体験型サービスは、原則現地の方々のご自宅や作業場になります。

私岩﨑自らが直接現地の方々と交流を持ち、皆さまのメキシコでのご旅行が楽しく充実した時間になるよう直接やり取りしながら、お客様にご利用頂く体験型ツアーを共に考案しております。よって、私と現地の方々との間に中間業者は存在しません。

現地での体験ツアーには別途現地の方々が定める料金をお支払い頂きますが、お客様から現地の方々に直接お支払い頂くことによって中抜きされず、その全額が現地の方々の収入になります。

こうすることにより、現地の方々が提供するサービスの価値に見合った金額、彼らが必要とする金額の全額を得られ、お支払い頂くお客様ご自身にも透明性を確保できます。

 

現地の方々との「信頼関係の構築」に取り組んでいます

メキシコの観光ガイド岩﨑功がオアハカの人達と食事をしている

 

私岩﨑功はメキシコ観光省が認定するガイドライセンスを保有する観光ガイドとして、メキシコへご旅行にいらっしゃるお客様に各観光地への送迎や説明を行っております。

その一方で私が考えるメキシコ観光のプロモーターであり、その観光ガイドとしての本質的な役割は「黒子」であり、お客様主体のメキシコ旅行に「伴走」させて頂くことです。お客様の伴走者であるガイドは、お客様のメキシコ観光を陰でそっとサポートさせて頂くというイメージです。そのため「自分で創るメキシコ旅行感」、「お客様ご自身で行う自由な個人旅行感」を失わずにご旅行頂けます。

「メキシコの素顔」の多くは、現地の人達と関われる場所にあるものです。しかし、地方に住む現地の方々の多くは、せっかく素晴らしい伝統技術や知識、習慣などのメキシコが世界に誇る文化・自然の観光資源を持っていても、それらをどう「観光商品」として旅行者である「お客様」にご案内し、それをどう売ってお金にするというノウハウが欠如しています。特に、まだ観光地として無名な場所ほどそのような傾向が強く、メキシコに現存する小さなコミュニティでの習慣や彼ら固有の言語が年々失われているという実態があります。これが意味することは、メキシコのみならず、私達人間の遺産が永久に失われているということです。

私岩﨑功は非力でありながらも、少しでもそういった人類の遺産の消滅への歯止めに寄与すべく、あえて無名の観光地も背景を含めてお客様にご提案させて頂いております。もちろん、行く・行かないを決めるのはお客様ですが、私の役割としてそういった日の当たらない、あるいはこれまで日があたってこなかった小さなコミュニティーの文化・自然遺産を、他の有名観光地と同じテーブルに乗せるよう努めております。また、それらの遺産が観光資源としてお金を払うだけの価値がある魅力的な商品にすべく、現地の方々とコミュニケーションを取りながら、お客様へのご案内の準備を行っております。

現地訪問時には一緒に料理をしたり、民芸品の制作、現地の方のご自宅でのホームステイ、近隣の山へのハイキングに一緒に出掛けたりと、可能な限り定期的な交流ができるよう心がけております。その終わりには謝礼として適正な金額をお支払いしております。

願わくば、こういった現地の方々との交流が、最終的にはコミュニティー全体に広がればと考えています。

 

お客様に安全に、そして楽しんでいただけるようにご案内前に「試用」しています

メキシコの観光ガイド岩﨑がメキシコのオアハカで現地の人と料理をしている

 

どんなに価値があるダイヤモンドでも、磨かなければその魅力がでず、お金を支払うだけの価値が生まれません。メキシコ各地に無数に散らばるメキシコの遺産であり人類の遺産も同じです。オアハカの羊毛の織物にしましても、「ただ買う」ではその本質的な価値を享受したとは言えません。それが何なのか、なぜコミュニティーをあげて作られるのか、なぜこの値段なのか、なぜこの色合いなのか、そういったモノやコトの背景を知らずして、それを買った・やったと言うことに本来の価値を見出すことは難しいです。なぜならば、それをしなければこの世の中、世界のどこにいても類似品は簡単に作ることが可能だからです。なぜオアハカで、機械でなくわざわざ手織りで作られるこの「ラグ」を買う意味があるのか。そこを少しでもお客様に感じて頂けるよう、現地での体験ツアーに力を入れております。体験ツアーは何かを作るだけではありません。メキシコの大自然の中に自分の身を置き、暫しの時間を過ごして頂くこともその一つです。

メキシコのコミュニティー内の繋がりは強いです。いくら私がメキシコ観光省認定の観光ガイドといっても、彼らの生活圏に土足で足を踏み入れることはご法度です。そういった現地での習慣や土地を見させて頂く場合には必ず現地の方々に同行して頂きます。そうすることにより、普通現地の人でないと入れない地域に入れたり、現地ならではの体験ができるのです。

私のモットーとして「本物主義」というものがあります。観光客用に飾られ整えられている施設には基本的にご案内しません。現地の人が実際にそれを使っているモノや場所に、観光でいらっしゃるお客様にも同じように触れて頂きます。

それを実現するにはまず自分で全て体験する必要があります。調査で出かける地方で正当な金額を支払い、各地の習慣や自然をまず自分が体感するようにしています。

 

快適にご旅行いただけ、可能な限り環境への負荷が少ない車両を使用しています

 

メキシコの国土は日本の5倍、国内の移動はその距離故に飛行機や、陸路では長距離バスが主流です。列車は一部地域を除きありません。

飛行機ですと1000キロ以上などの長距離移動には向いていますが、目的地までにあるローカルなスポットが全て飛んでしまうという大きな欠点があるため、弊社のツアーではなるべく飛行機ではなく陸路の旅をご案内させて頂いております。目的地までの道のりも「メキシコ旅行」の一部ですから、それを楽しむには小回りが利く車での移動がベストです。

メキシコ旅行では1日に数百キロの移動はごく当たり前です。長距離・長時間の車での移動も快適にお過ごし頂けるよう、その時々で弊社でできる範囲で最も上級の車両をご用意させて頂いております。また、避けることが難しいCO2の排出につきましても、可能な限り環境への負荷が少なく済む車両を選んでおります。

現在の車両は最大7人乗りとスペースがありながらエンジンは1.4Lと小型で、ガソリン1リットルあたり約15キロ走ります。メキシコでのEVの使用にはまだ少し時間が掛かる見通しで、今後はハイブリッド車への乗り換えを検討しております。当面メキシコでの移動手段として最も環境への負荷が少なく最も効率とコスパが良い移動手段はハイブリッド車となります。

カーボンフットプリントの最適化のために

直訳すると「製品の炭素の足跡」、製品やサービスの原料の製造、調達、製造、使用、廃棄またはリサイクルされるまでに排出される温室効果ガス(CO2)がどれぐらいかを数値で見るものです。

海外旅行の場合、どうしても移動距離が長くなり、それ故旅行先での滞在期間も長期化し、他人の手に委ねられる要素が多くなり、自分の手でCO2排出量を減らすことが難しくなります。しかし、一度の旅行で排出するCO2を劇的に減らすことは難しくてもそれを最適化することは個々人の意識で可能です。同じCO2の排出量でもう一つ、もう二つ、多くの価値を得ようという考え方です。

(出所:SUSTAINABLE TRAVEL INTERNATIONAL)

飛行機で同じ量のCO2を排出してメキシコまでいらっしゃり、メキシコ国内で同じ量のCO2を排出して移動するのであれば、そのご旅行の内容を濃くすることにより、同じ旅行期間、同じ移動距離でお客様が得る経験や価値を高められ、お客様のご旅行あたりのカーボンフットプリント(CFP)を最適化できます。

イメージとして、例えばお客様が100のCO2を排出して海外旅行をされるとすると、日数や移動距離を半分にしない限りCO2排出量は50になりません。そこで私どもが提案する旅行のカタチは、期間や移動距離を半分にせずに同じ100のCO2を排出して旅行をするとし、内容がスカスカで30の経験や価値しか得られない旅行の代わりに、内容が濃く90の経験や価値を得られる旅行ができると、その旅行のCOS2排出量は実質的に後者は前者の3倍最適化されることになります。

私どもはお客様のメキシコ旅行の効率を重要視し、同じ時間でもより多くの、より濃い内容のご経験をして頂けるようご提案・ご案内を差し上げております。

更には、それらがその後お客様のより良い生活に、そしてお客様お一方お一方の自然・文化の保護意識の上昇に少しでも寄与できれば、本質的な地球環境の保護、私達人間の生活環境の保護が波及的に進むと信じております。

 

お客様の命をお預かりする車両の定期点検を行っています

 

正規ディーラーの整備工場で規定の走行距離での車両点検を漏れなく行っております。また、部品の取り換えが必要な場合には、正規ディーラーで純正部品に取り換えています。

整備が必要な場合にも、正規ディーラーで適切な整備を行っており、全てを記録に残しています。

 

メキシコ観光省が認定する講習を定期的に受講しています

ガイドライセンスを保有する観光ガイドは、ライセンスを更新するためにメキシコ政府が認定する講師の下、既定の時間数の講習を受ける義務があります。これらの講習は単にライセンスの更新のためだけではなく、専門知識の更新にも大いに役立つものです。

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文化系観光ガイドライセンス(カテゴリー:全国)

ガイドライセンス

自然系ガイドライセンス(カテゴリー:登山・ハイキング)

連邦政府が発行する営業用ドライバーライセンスを保有しています。ライセンスの更新は4年毎、身体・精神適性検査は2年毎に行う義務があります。

連邦営業用運転ライセンス

身体・精神適性検査証

所得税が約30%、お客様からお預かりする消費税16%を支払っています

お支払いいただい料金の16%が消費税で差し引かれ、上記の業務全て、そしてサーバー代、広告代、事務用品、日ごろの体調管理など、お客様の最高のメキシコ旅行をお手伝いするための全経費を差し引いた経常利益の30%が所得税で引かれます。

残りでそして私の妻と子供との質素ながら幸せな生活に充てています。